进入十一月中旬，东北平原上逐渐飘起了漫天的大雪，有种“北国风光，千里冰封，万里雪飘”的感觉，真是个银装素裹，分外妖娆。而黄淮平原则阴雨连绵，“寒雨连江夜入吴, 平明送客楚山孤”，羞答答的雨，哗啦啦的下，“折磨”着沿淮地区的粮食人。看着窗外飘起的大雪，笔者来跟大家探讨下国内大豆短期内的走势吧！

东北产区大豆遭“静音”

东北是我国粮食主产区，年产量高居全国榜首，素有“龙江熟，天下足”的美誉，大豆产量更是占据全国总产量的5成左右，据国家统计局报道，2015年10月，东北三省大豆产量约为501万吨。其中，黑龙江产量在东北三省是遥遥领先的，2015年黑龙江产量370万吨，相比上年度大豆产量406.4万吨，减少90.4万吨，减幅22.2%。

在今年，黑龙江大豆面临巨大的困难，原本种植面积缩减，是大豆涨价的有力支撑，但由于质量较往年相差较多，蛋白含量仅有38%，较去年低了2个百分点，水分15%，较去年高了2个百分点，蛋白含量普遍偏低且局部有虫口、青豆，这就使得市场关注度低，原本山东蛋白加工企业和豆制品加工企业是黑龙江大豆的采购主体，但今年也转向了南方大豆市场。

东北大豆遭“静音”，东北地区大豆对国内市场暂无吸引力，截止至11月18日，东北大豆外发装车价格从开秤时2.1元/斤一路下滑至1.9元/斤。价格低、走货慢直接导致农户惜售，贸易商收购不积极，东北大豆市场现阶段整体呈现几近滞销的局面。不过，随着安徽、河南等南方大豆主产区现货价格上涨，东北大豆价格近期下滑空间不大，幅度放缓，有望维持稳中趋弱的态势。

南方产区大豆坐“火箭”

黄淮平原一直是我国高蛋白大豆主产区，产区内大豆蛋白高、成浆率足等优势明显，一直备受市场青睐，往年由于质量优，但价格偏高，使得一些加工企业将采购重心放在性价比更高的东北豆上。但今年安徽、河南大豆开秤之际受国内经济形势低迷、湖北豆高开低走、本身亩产增加等因素影响，开秤价格远低于往年同期，并且在市场需求疲软的影响下价格持续走弱，但到了11月11日，全国人民都在过“双十一”畅享低价购物的同时，安徽大豆在天气炒作、人为炒作等因素影响下，价格却一路上涨，截止至11月18日，安徽淮北中黄豆的净粮外发装车价格已涨到2.23-2.25元/斤之间。这轮涨价潮带给安徽、河南等地的大豆市场却是措手不及，山东蛋白厂纷纷暂停收购，离市观望，在失去了当下最大收购主体，仅凭市场自身消化带给后期的将是隐患重重。用一句话来描述现阶段黄淮平原大豆现状就是价格虚高、收购困难、需求疲软、成交低迷。

价格乘着“火箭”上涨，并没给安徽、河南带来什么实际好处，却给东北大豆和进口大豆带来了抢占市场的契机，东北大豆或将降价刺激走货，而进口美国大豆在11月10日左右也会陆续到港，在本周已正式拉开分销大幕。

国际进口大豆变“黄雀”

在黄淮平原大豆互相追涨的同时，美国豆也悄然而至，从而形成影响国内市场价格行情的阿根廷大豆、乌拉圭大豆、美国大豆以及俄罗斯大豆这“四大天王”。这就像古语所讲，“螳螂捕蝉黄雀在后”，进口豆就是那只“黄雀”。

据笔者了解，截止11月18日，山东青岛港进口阿根廷大豆分销价3040元/吨，乌拉圭大豆分销价3160元/吨，日照港进口散装阿根廷大豆分销价3030元/吨，青岛港美西大豆的分销价格在3060元/吨，实际成交价格在3040元/吨，就连价格最高的俄罗斯非转基因返销大豆到绥芬河成本价在3500元/吨，而现阶段国产大豆在东北装车4000元/吨以内，安徽装车4460元/吨左右，河南装车4400元/吨左右，湖北装车4300元/吨左右，在价格上，国产大豆已经毫无优势可言，这将使得进口大豆变成那只得利的“黄雀”，国产大豆又将面临进口大豆的低价冲击。